News


 

Ein kleiner Ausschnitt aus der Modellsammlung von Carsten und Jens Poeck PDF Format

 Gefunden!!! Ein Bericht von der ersten Teilnahme an der TechnoClassica 1996 von Dietmar Schmitz
Due Seiten zur Vergrößerung bitte anklicken !

     

Auto und Verkehr

  • Das neue Wechselkennzeichen kommt ab 2011

Wechselkennzeichen gilt für bis zu drei Autos

Das neue Nummernschild soll für bis zu drei Fahrzeuge gelten, wobei die Kfz-Versicherung jeweils nur für das teuerste Modell bezahlt werden muss. Mit den Kennzeichen dürfe dann jeweils nur ein Wagen gefahren werden - entweder der Erst- oder der Zweitwagen. Das Wechselkennzeichen soll bereits zum Jahreswechsel eingeführt werden. Hintergrund der Pläne ist das Ziel, mehr abgasarme Autos auf die Straßen zu bringen.

ADAC unterstützt Wechselkennzeichen

Der ADAC sieht beim Wechselkennzeichen Vorteile sowohl für Verbraucher als auch die Umwelt. "Bei steigenden Energiekosten und ausgedehnten Umweltzonen schafft das für mehrere Fahrzeuge nutzbare Kennzeichen einen deutlichen Anreiz, sich etwa einen sparsamen Kleinwagen für Stadtfahrten zuzulegen. Und davon profitiert auch wieder die Umwelt", sagte ADAC-Präsident Peter Meyer.

Autoversicherung bieten entsprechenden Tarif an

Auch die Versicherungen wappnen sich für das neue Wechselkennzeichen. So hat die ADAC-Versicherung bereits eine Police erarbeitet, nach der nur das jeweils teuerste Fahrzeug versichert und versteuert wird.

Erfolg in den Nachbarländern

In Österreich und der Schweiz hat sich laut ADAC das System Wechselkennzeichen bereits seit vielen Jahren mit Erfolg bewährt. So sind auf österreichischen Straßen über acht Prozent der Fahrzeuge mit einem solchen Wechselkennzeichen unterwegs.

 

 
 
 
 




- Rotary Motorsport News 02- 2010 vom 24. April --

ADAC BÖRDE-SPRINT-CUP  &  DEUTSCHE RALLYCROSS MEISTERSCHAFT

Rotary  Motorsport - Wieder Erfolge der Piloten von Rotary Motorsport bei ihrem zweiten Einsatz!


 

Zernien/Oschersleben Der zweite Lauf des Börde-Sprint-Cup liegt hinter uns. Berthold Gruhn erzielte mit seinem Fiat Abarth Platz 3 in der Klasse und Rudolf Hoffmann mit seinem Mazda RX-7 einen Klassensieg. Den ausführlichen Bericht finden Sie auf unserer Homepage. Silva Winterhoff überzeugte im zweiten Rennen ihrer Karriere am Samstag in Buxtehude mit  herausragender Leistung, schied aber am Sonntag im Warm up mit Getriebeschaden aus!


Noch einmal der Hinweis: die offizielle Bezeichnung lautet jetzt "ADAC BÖRDE-SPRINT-CUP" ! Der Ablauf der Veranstaltung ist jetzt der Prozedur der DTM vergleichbar. Es gibt ein freies Training, ein Pflichttraining und ein Rennen.


 

„Das war eine gute Veranstaltung und wieder eine starke Leistung unserer beiden Fahrer“, sagt Teamleiter Martin Schinkel. Der dritte Platz in der Klasse für Berthold Gruhn auf Fiat Abarth 500 und der Klassensieg für Rudolf Hoffmann auf Mazda RX-7 lassen auf eine weitere gute Saison hoffen!

 

Das Team Rotary Motorsport dankt allen Helfern für ihren Einsatz!,

 

Im Anhang Fotos von  Berthold Gruhn (Fiat Abarth 500) und Rudolf Hoffmann (Mazda RX-7)


Video auf You Tube vom ADAC Börde-Sprint-Cup: 
www.youtube.com/watch?v=Ikh5yDoSMF8

 

Weitere Infos und Fotos zum Download unter: www.mazda-motorsport.de

 


  

 
Das Aus für die AU-Plakette
Autor: Uschi Kettenmann · 23. Oktober 2009
 
Ab dem 1. Januar 2010 werden in Deutschland keine AU-Plaketten mehr auf die vorderen Fahrzeugkennzeichen geklebt. Grund: Die Abgasuntersuchung wird zum integralen Bestandteil der Hauptuntersuchung HU. Außerdem werden ab dem kommenden Jahr nach der Durchführung der Hauptuntersuchung die abgelaufenen sechseckigen AU-Plaketten entfernt. Darauf macht TÜV Nord Mobilität jetzt aufmerksam.

Fast 25 Jahre klebte sie auf den vorderen Nummernschildern unserer Fahrzeuge und folgte in Logik und Farbgebung der TÜV-Plakette: Die sechseckige, farbige Plakette für die Abgasuntersuchung, die anfangs das Bestehen der Abgassonderuntersuchung ASU und ab 1993 das erfolgreiche Absolvieren der AU auch für Fahrzeuge mit Dieselmotoren dokumentierte.

Diese Plakette ist ab 2010 Geschichte, weil die Abgasuntersuchung nach § 47a der Straßenverkehrszulassungsordnung als "Untersuchung des Motormanagement-/Abgasreinigungssystems UMA" in die Hauptuntersuchung integriert wird. Dadurch wird die AU-Plakette überflüssig, sodass ab 2010 keine neuen Plaketten mehr geklebt werden. Selbst für den Sonderfall, in dem ein Autofahrer über den Jahreswechsel seinen 2009er TÜV-Termin versäumt hat und seine HU-Plakette rückdatiert werden muss, gibt es für ihn keine neue AU-Plakette.

Die letzten AU-Plaketten sind grün und datieren auf das Jahr 2012. Sie wurden 2009 auf Neufahrzeuge geklebt, die sich der Hauptuntersuchung nach drei Jahren zum ersten Mal unterziehen müssen. 2010 und 2011 sind die Plakettensechsecke übrigens braun beziehungsweise rosafarbig.

Ab dem nächsten Jahr werden überdies abgelaufene und somit überflüssige AU-Plaketten bei der HU entfernt. Damit dies nicht mit optisch unschönen Beschädigungen auf dem vorderen Fahrzeugkennzeichen einhergeht, wird eine Blankoplakette in der weißen Farbe der Trägerplatte aufgeklebt. Bei Motorrädern ist übrigens bereits seit April 2006 die Abgasuntersuchung (hier: AUK) Bestandteil der Hauptuntersuchung und wird durch die runde TÜV-Plakette dokumentiert - und das nicht nur deshalb, weil Zweiräder nicht über ein vorderes Kennzeichen verfügen. Schließlich bedeutet die Kombination der beiden Prüfungen zur Verkehrssicherheit und zur Umweltverträglichkeit eine erhebliche Verfahrensvereinfachung.

An dem Prüfverfahren für die Abgasuntersuchung ändert sich im Zusammenhang mit dem Entfall der AU-Plakette nichts. Ob Ottomotor mit oder ohne Katalysator, ob Dieselmotor oder Motor mit elektronischer On Board Diagnose (OBD), alle müssen nachweisen, dass die Abgaswerte innerhalb der festgelegten Abgas- und Schadstoffnorm bleiben.
 
© Fotoquelle / Bildrechte: Wikimedia

 

 Zeitungsbericht vom Herbsttreffen in Baden-Baden Rebland

  


 

  


                     

Endlich wird auch ein RX7 Oldtimer. Modell Sa mit 105 PS Baujahr 1978 erhält das H-Kennzeichen. Vorteil, er ist von der Feinstaubplakette befreit. Nachteil, die Kfz Steuer ist ca. doppelt so hoch.
Ohne H Kennzeichen kostet die Steuer nur 89,99 Euro pro Jahr.

                                                                                                             


                                                           

   

 

Hallo liebe Oldtimer Freunde,

Nun neigt sich das Jahr schon wieder dem Ende zu und die Weihnachtszeit

naht.

Damit stellt sich aber auch wieder die Frage nach sinnvollen

Weihnachtsgeschenken. Wäre da nicht eine schöne Oldtimergrafik genau das

Richtige?

Noch ist Zeit, denn wir brauchen mindestens zwei Wochen für die Produktion

und den Versand.

Hier unser Angebot:

Für einen Festpreis von 69 Euro (zzgl. 5 Euro Versand) könnt Ihr Euren

Oldtimer im Format 29,5 mal 39,5 cm auf Leinwand bekommen.

Ihr sendet uns ein Foto Eures Fahrzeugs (am besten digital in hoher

Auflösung). Auf dieser Grundlage entsteht durch künstlerische Bearbeitung

die MEIER Grafik.

Wäre schön, wenn dieses Angebot an die Clubmitglieder weiter geleitet werden

könnte.

Schaut doch auch mal auf unsere Homepage

....und noch einige sonnige Tage zum Saisonabschluss

Gerd Bertges

MEIER.werkstatt

Klaus Meier und Gerd Bertges GbR

Ichendorfer Str. 19

50169 Kerpen-Horrem

fon (02234) 4304377

mobil 0177-221-4711

Vertretungsberechtigte Gesellschafter:

Klaus Meier, Gerd Bertges

USt-IdNr.: DE252766132

bertges@meier-werkstatt.de

www.meier-werkstatt.de

 

 

 

powered by Beepworld